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/http%3A%2F%2Fassets.over-blog-kiwi.com%2Fthemes%2F41%2Fimg%2Fpine-cone.jpg "La vie est belle et c'est tant mieux ! Je suis une incréée un nouveau nez de l'ère numérique .")
Des bus en renfort :sur la plupart des lignes de Sud-Aquitaine
Publié le 28 Janvier 2009
Mercredi 28 Janvier 2009 SNCF. La circulation n'a pas repris sur la plupart des lignes de Sud-Aquitaine.
Des bus en fenfort assurent les principales liaisons.
Une cinquantaine de personnes attendait les bus vers Bordeaux, hier à midi.
Malgré une pluie fine mais tenace, l'ambiance était plutôt bon enfant hier midi sur la place proche de la gare. La cinquantaine de voyageurs que les agents SNCF avaient courtoisement groupés aux abords des cars en partance vers Bordeaux attendait patiemment. Tous étaient soulagés de toucher au but. Pour Michelle, 65 ans, la journée avait commencé très tôt : « Sur Infolignes, ils disaient que mon train pour Toulouse circulait normalement. Je suis venue à 6 h 15 du matin. Heureusement, je n'habite pas loin et j'ai pu repasser par chez moi. Ca fait trois jours que j'attends de partir. »
Depuis samedi matin et la violente tempête qui a frappé le Sud-Ouest de la France, plus aucun train ne circule dans le sud de l'Aquitaine.La SNCF a mis en place un système de bus pour assurer les liaisons entre les principales villes de la région.
Depuis Bayonne, une dizaine de bus par jour se chargent d'emmener les voyageurs vers Hendaye, Pau, Dax et Bordeaux. Les tarifs sont inchangés bien qu'aucun billet vendu ne donne l'assurance de monter dans le car prévu.
« Nous réquisitionnons des cars de toute la région et même d'Espagne, explique Isabelle Boyer, chargée de la communication à la SNCF. Mais nous ne pouvons jamais savoir combien seront disponibles et quelle taille ils auront. Nous essayons d'être aussi réactifs que possible et pour le moment, il n'y a qu'une personne qui a été obligée de rester en gare. »
Le problème est avant tout électrique puisque le réseau n'est toujours pas alimenté dans son ensemble. La SNCF a commencé hier à acheminer des groupes électrogènes pour refaire fonctionner les passages à niveaux mais, dès lors, un délai de 24 heures sera nécessaire pour effectuer les procédures de sécurité sur les voies. Isabelle Boyer se veut rassurante : « Nos agents sont mobilisés jour et nuit pour nettoyer les voies et beaucoup de nos usagers comprennent que ce n'est pas de notre faute. » Pas tous pourtant.
Faille de communication
Pour Monique, qui attend de prendre le bus de midi vers Bordeaux, c'est à se décourager de prendre le train : « Entre les grèves, les sabotages et les intempéries, c'est très dur ne pas s'énerver. » Chargé de renseigner les voyageurs à l'entrée des guichets dès 6 h30 du matin, Franck habite Bayonne mais travaille normalement à la gare de Pau. Dans l'impossibilité de faire le trajet en bus tous les jours, il s'est mis à la disposition de la gare de Bayonne. Pour lui, beaucoup des voyageurs ne réalisent pas l'ampleur de la catastrophe : « Si on écoutait certains, on devrait poster des agents devant les trains pour dégager les arbres au fur et à mesure.
Heureusement qu'il y a aussi des gens charmants qui nous souhaitent bon courage ». Sur la page d'accueil du site internet de la SNCF, un bandeau d'information prévient les voyageurs de l'absence de circulation dans le Sud-Ouest. Pourtant, des billets continuent d'être vendus. Devant la gare, Sacha, 26 ans, vient de découvrir que son train vers Paris a été supprimé : « Ca me tue, j'ai pris mon billet hier sur internet et tout a très bien fonctionné. Je vais rattraper le TGV à Bordeaux mais je serai chez moi 4 heures plus tard que prévu ». Pour Franck, le chargé de clientèle, les gens doivent être compréhensifs : « Ce site Internet gère en moyenne 10 000 trains par jour. On ne peut pas le réactualiser en cinq minutes... »
Loin de ces préoccupations, les Bayonnais se sont organisés. Hier midi, peu avant le départ des bus pour bordeaux, un habitant qui se rendait à Bordeaux en voiture a fait un détour par la gare pour proposer d'emmener trois personnes. Les volontaires ne se sont pas fait prier très longtemps
Auteur : Camille Ponthieux extrait de sud -ouest
Horaires et état des perturbations au 080 087 272 (numéro vert, gratuit depuis un poste fixe) et sur www.infolignes.com
Des bus en fenfort assurent les principales liaisons.
Une cinquantaine de personnes attendait les bus vers Bordeaux, hier à midi.
Malgré une pluie fine mais tenace, l'ambiance était plutôt bon enfant hier midi sur la place proche de la gare. La cinquantaine de voyageurs que les agents SNCF avaient courtoisement groupés aux abords des cars en partance vers Bordeaux attendait patiemment. Tous étaient soulagés de toucher au but. Pour Michelle, 65 ans, la journée avait commencé très tôt : « Sur Infolignes, ils disaient que mon train pour Toulouse circulait normalement. Je suis venue à 6 h 15 du matin. Heureusement, je n'habite pas loin et j'ai pu repasser par chez moi. Ca fait trois jours que j'attends de partir. »
Depuis samedi matin et la violente tempête qui a frappé le Sud-Ouest de la France, plus aucun train ne circule dans le sud de l'Aquitaine.La SNCF a mis en place un système de bus pour assurer les liaisons entre les principales villes de la région.
Depuis Bayonne, une dizaine de bus par jour se chargent d'emmener les voyageurs vers Hendaye, Pau, Dax et Bordeaux. Les tarifs sont inchangés bien qu'aucun billet vendu ne donne l'assurance de monter dans le car prévu.
« Nous réquisitionnons des cars de toute la région et même d'Espagne, explique Isabelle Boyer, chargée de la communication à la SNCF. Mais nous ne pouvons jamais savoir combien seront disponibles et quelle taille ils auront. Nous essayons d'être aussi réactifs que possible et pour le moment, il n'y a qu'une personne qui a été obligée de rester en gare. »
Le problème est avant tout électrique puisque le réseau n'est toujours pas alimenté dans son ensemble. La SNCF a commencé hier à acheminer des groupes électrogènes pour refaire fonctionner les passages à niveaux mais, dès lors, un délai de 24 heures sera nécessaire pour effectuer les procédures de sécurité sur les voies. Isabelle Boyer se veut rassurante : « Nos agents sont mobilisés jour et nuit pour nettoyer les voies et beaucoup de nos usagers comprennent que ce n'est pas de notre faute. » Pas tous pourtant.
Faille de communication
Pour Monique, qui attend de prendre le bus de midi vers Bordeaux, c'est à se décourager de prendre le train : « Entre les grèves, les sabotages et les intempéries, c'est très dur ne pas s'énerver. » Chargé de renseigner les voyageurs à l'entrée des guichets dès 6 h30 du matin, Franck habite Bayonne mais travaille normalement à la gare de Pau. Dans l'impossibilité de faire le trajet en bus tous les jours, il s'est mis à la disposition de la gare de Bayonne. Pour lui, beaucoup des voyageurs ne réalisent pas l'ampleur de la catastrophe : « Si on écoutait certains, on devrait poster des agents devant les trains pour dégager les arbres au fur et à mesure.
Heureusement qu'il y a aussi des gens charmants qui nous souhaitent bon courage ». Sur la page d'accueil du site internet de la SNCF, un bandeau d'information prévient les voyageurs de l'absence de circulation dans le Sud-Ouest. Pourtant, des billets continuent d'être vendus. Devant la gare, Sacha, 26 ans, vient de découvrir que son train vers Paris a été supprimé : « Ca me tue, j'ai pris mon billet hier sur internet et tout a très bien fonctionné. Je vais rattraper le TGV à Bordeaux mais je serai chez moi 4 heures plus tard que prévu ». Pour Franck, le chargé de clientèle, les gens doivent être compréhensifs : « Ce site Internet gère en moyenne 10 000 trains par jour. On ne peut pas le réactualiser en cinq minutes... »
Loin de ces préoccupations, les Bayonnais se sont organisés. Hier midi, peu avant le départ des bus pour bordeaux, un habitant qui se rendait à Bordeaux en voiture a fait un détour par la gare pour proposer d'emmener trois personnes. Les volontaires ne se sont pas fait prier très longtemps
Auteur : Camille Ponthieux extrait de sud -ouest
Horaires et état des perturbations au 080 087 272 (numéro vert, gratuit depuis un poste fixe) et sur www.infolignes.com