Sortie de flotte ...Bateaux a la casse !

Restructuration de la flottille de pêche du quartier de Bayonne
La flottille de la côte basque a commencé en 2000 à entamer ce qui va
être une lourde restructuration crainte par les acteurs économiques du
port! Petit à petit des navires quittent les ports basques, voit vendus, soit
sur les plans de casse successifs et le renouvellement indispensable ne
semble pas pour le moment s'être mis en place. Quelques ventes ou
locations, La Paloma (20,50 mètres) fileyeur franco espagnol vendu à
Noirmoutier, La Murène (19,50 mètres) loué à une société mixte, Mefi
(18,48 mètres) et Gaelle Julianne (20,67 mètres) loués à La Rochelle.
Deux navires ont fait naufrage, le Rubio et le Fureteur. Le 19 juin 2000 le
bolincheur Rubio de Jean Louis Dupain long de 12 mètres s'échoue sur
une plage des landes, le filet pris à l'hélice et est perdu sans faire de
victimes. Quelques jours plus tard le 6 juillet, l'ancien chalutier transformé
en palangrier basé à Hendaye Le Fureteur de 18m50 appartenant à
l'armement Jean Baptiste Garat a fait naufrage suite à une voie d'eau au
large de Lacanau en Gironde. Là aussi l'équipage est sain et sauf. Aucun
des deux navires n'a été remplacé.



 Le plan de casse est également passé
par là, les navires qui ont quitté la flotte le 6 février font partie du segment
prioritaire, d'autres sont inscrits sur les listes d'attente et pourraient
alourdir la facture. Sont sortis de flotte les chalutiers, Bi Anaiak (19 mètres)
de Patrick Esteban, Pottero Semeak (20,50 mètres) de Jean Marc
Esteban, Roi Mage (27,10 mètres) de Jean Baptiste Garat,


 Notre Dame
de Muskoa (16,80 mètres) de Elias Sebastien, SanMorNic
(19 mètres) de la SARL NOPAS, armement franco espagnol. Egalement sortis de flotte
les ligneurs/fileyeurs Goizeko Izarra (9,33 mètres) de Corentin Elissalde, le Elodie (9 mètres) de Jan Kouffeld et le bolincheur Cobra (11,11 mètres)
de Angel Gonzales. 5 autres navires attendent une possibilité de se joindre à la sortie de flotte, n'étant pas dans le segment prioritaire. Pour tenter
d'équilibrer cette liste imposante de départs, deux unités d'occasion sont arrivées. La Galère 2 fileyeur polyester de 14,20 mètres qui a quitté
Noirmoutier acheté par l'armement coopératif ARCOBA à 51% pour le compte de Christophe Delahaye copropriétaire. Autre arrivée, La Frégate
chalutier de16 mètres du Guilvinec pour Angelo Calak en remplacement du Zébulon naufragé en 1999.